Válvula de retención oscilante de latón

La válvula de retención oscilante de latón N10161005 es un tipo de válvula de latón cuyas partes de apertura y cierre son discos circulares y dependen de su propio peso y presión media para generar acciones para bloquear el reflujo del medio. Es una válvula automática, también conocida como válvula de retención de latón, válvula unidireccional de latón, válvula de retención de latón, válvula de retención horizontal de latón o válvula de aislamiento de latón. 

El movimiento del disco se divide en tipo de elevación y tipo oscilante. La válvula de retención de elevación tiene una estructura similar a la válvula de cierre, pero carece del vástago de la válvula que impulsa el disco. El medio entra por el extremo de entrada (lado inferior) y sale por el extremo de salida (lado superior). Cuando la presión de entrada es mayor que la suma del peso del disco y su resistencia al flujo, la válvula se abre. Por el contrario, la válvula se cierra cuando el medio fluye hacia atrás. La válvula de retención oscilante tiene un disco que está inclinado y puede girar alrededor del eje, y su principio de funcionamiento es similar al de la válvula de retención de elevación. La válvula de retención se usa a menudo como la válvula inferior del dispositivo de bombeo para evitar el reflujo de agua. La combinación de válvula de retención y válvula de cierre puede desempeñar un papel de aislamiento de seguridad. 

La válvula de retención oscilante de latón también se puede usar en la tubería que alimenta sistemas complementarios donde la presión puede aumentar por encima de la presión del sistema. Las válvulas de retención se pueden dividir en válvulas de retención oscilantes (que giran según el centro de gravedad) y válvulas de retención de elevación (que se mueven a lo largo del eje).

Válvula de retención oscilante de latón La función de este tipo de válvula es permitir que el medio fluya solo en una dirección y evitar el flujo en la dirección opuesta. Por lo general, la válvula de retención oscilante de latón funciona automáticamente. Bajo la acción de la presión del fluido que fluye en una dirección, la tapa de la válvula se abre; cuando el fluido fluye en la dirección opuesta, la presión del fluido y la autocoincidencia de la aleta de la válvula actúan sobre el asiento de la válvula, cortando así el flujo.

Entre ellas, la válvula de retención de columpio de latón pertenece a este tipo de válvula, que incluye la válvula de retención de columpio y la válvula de retención de elevación. La válvula de retención oscilante tiene un mecanismo de bisagra y un disco de válvula como una puerta que descansa libremente sobre la superficie inclinada del asiento de la válvula. Para garantizar que el sonido de la válvula pueda alcanzar la posición adecuada de la superficie del asiento de la válvula en todo momento, el sonido de la válvula está diseñado en un mecanismo de bisagra para que el sonido de la válvula tenga suficiente espacio para girar y haga que el sonido de la válvula entre en contacto real y completo con el asiento de válvula. El chasquido de la válvula puede estar hecho de metal o puede tener incrustaciones de cuero, caucho o revestimiento sintético, según los requisitos de rendimiento. Cuando la válvula de retención oscilante está completamente abierta, la presión del fluido casi no se ve obstaculizada, por lo que la caída de presión a través de la válvula es relativamente pequeña. El disco de la válvula de retención de elevación se encuentra en la superficie de sellado del asiento de la válvula en el cuerpo de la válvula. Excepto que el disco se puede subir y bajar libremente, el resto de esta válvula es como una válvula de cierre. La presión del fluido levanta el disco de la superficie de sellado del asiento y el reflujo del medio hace que el disco vuelva a caer sobre el asiento y corte el flujo. Según las condiciones de uso, el disco de la válvula puede ser una estructura totalmente metálica, o puede tener la forma de una almohadilla de goma o un anillo de goma incrustado en el marco del disco de la válvula. Al igual que una válvula de cierre, el paso de fluido a través de la válvula de retención de elevación también es estrecho, por lo que la caída de presión a través de la válvula de retención de elevación es mayor que la de la válvula de retención de columpio y el caudal de la válvula de retención de columpio está restringido. . extraño. Excepto que el disco se puede subir y bajar libremente, el resto de esta válvula es como una válvula de cierre. La presión del fluido levanta el disco de la superficie de sellado del asiento y el reflujo del medio hace que el disco vuelva a caer sobre el asiento y corte el flujo. Según las condiciones de uso, el disco de la válvula puede ser una estructura totalmente metálica, o puede tener la forma de una almohadilla de goma o un anillo de goma incrustado en el marco del disco de la válvula. 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Al igual que una válvula de cierre, el paso de fluido a través de la válvula de retención de elevación también es estrecho, por lo que la caída de presión a través de la válvula de retención de elevación es mayor que la de la válvula de retención de columpio y el caudal de la válvula de retención de columpio está restringido. . extraño. y el reflujo del medio hace que el disco vuelva a caer sobre el asiento y corte el flujo. Según las condiciones de uso, el disco de la válvula puede ser una estructura totalmente metálica, o puede tener la forma de una almohadilla de goma o un anillo de goma incrustado en el marco del disco de la válvula. 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1. No permita que la válvula de retención soporte peso en el sistema de tuberías. Las válvulas de retención grandes deben tener un soporte independiente para que no se vean afectadas por la presión generada por el sistema de tuberías.

2. Al instalar, preste atención a que la dirección del flujo medio sea consistente con la dirección de la flecha marcada en el cuerpo de la válvula.

3. La válvula de retención de aleta vertical de elevación debe instalarse en la tubería vertical.

4. Se debe instalar una válvula de retención de aleta oscilante de elevación en la tubería oscilante.

1. Disco de válvula de retención oscilante de latón roto

El motivo de la rotura del disco es que la presión del medio antes y después de la válvula de retención está cerca del equilibrio y se "balan" entre sí. El disco a menudo golpea contra el asiento de la válvula. La válvula está hecha de algunos materiales quebradizos (como hierro fundido, latón, etc.) La aleta estaba rota. El método de prevención es utilizar una válvula de retención cuyo disco sea de un material flexible.

2. contraflujo medio de la válvula de retención oscilante de latón

Las razones del reflujo del medio son: la superficie de sellado está dañada; la impureza está atrapada.

Reparar la superficie de sellado y limpiar las impurezas puede evitar el reflujo.

Nuestro laboratorio de pruebas está equipado con varios dispositivos para la inspección y el control de la calidad de las válvulas de retención de columpio de latón, así como para el desarrollo de nuevos productos. Las pruebas generales incluyen: